Alla båtar åker omkring på samma vatten. Så varför satsa miljoner på vad man kan ordna för några tiotusentals kronor? Varför vara nervös att få en repa vid bryggan, när man kan slippa? Varför lägga ned massor på drivmedel när man kan åka billigt? Varför ha svårt att finna en plats i hamnarna när man kan lägga sig litet var som helst, kanske t o m dra upp sin båt på stranden? Kort sagt – varför har folk stora dyra båtar, när man kan ha en liten billig båt?
För att de stora är bekvämare? Kanske. Men få människor använder sina sängar i de stora båtarna. Och man kan sova i en liten båt med. Toalett? En hink duger i liten båt. I stor brukar det vara skräckfyllt att få de märkliga toaletterna att fungera, med konstiga pumpar och elände. För att stora är säkrare? Tja, om man inte går på grund, då. För då kanske de stora sjunker. De små kan i värsta fall få ett hål, men de sjunker aldrig.
Så varför inte dra slutsatser av detta? Imorgon går Mary till politikerveckan i Visby. Från Gustavsberg, där hon ligger till vardags. Mary är fem meter lång och två meter bred. Hon är byggd 1973. Motorn är rena ungdomen, en utombordare från 1991 på 30 hästkrafter. I aktern vajar Sacoflaggan.
Alla kolleger tycker att det hela är knas. Gästhamnen i Visby har lovat att de ska stå på tå för mig när jag kommer. Idel tråkningar, alltså. Jag meddelar på denna blogg hur det gått.
