Maria ville att jag också skulle skriva något på bloggen. Kanske något om tågen som faktiskt gått hyfsat bra den senaste veckan. Tanken skulle inte ens ha tänkts. För när jag kom ner till Stockholms central för att ta tåget till hemmet i Uppsala så var det naturligtvis försenat!
Den här vintern har vi pendlares tålamod prövats, och det ordenligt. Signalfel, frusna växlar, bommar som inte går ner eller upp, tågbrist och spårbrist och en rad andra mer eller mindre spännande förklaringar. Under en vecka ställdes vartannat tåg in. Motiveringen var att då skulle det bli färre försenade tåg! En underbar logik. Om alla tåg ställdes in så är ju inga tåg försenade.
Självklart är det irriterande att aldrig veta och när man kommer fram till sin slutdestination. Men ilskan ska riktas åt rätt håll. Jag tycker ännu sämre om pendlare som hotar och skäller på personalen ombord på tågen. Vilken arbetsmiljö, att få stå ut med svordomar, förolämpningar, hot och till och med fysiskt våld. Det kan aldrig försvaras. Det är ledningen för SJ och Banverket som ska klandras och kritiseras. Och det rejält.
Det är nu inte bara tågpersonal, poliser och ordningsvakter som råkar ut för hot och våld inom ramen för sin yrkesutövning. Även akademiker hör till dem som drabbas. Det visar en undersökning som Saco presenterade härom året, Hot och våld mot akademiker.
Undersökningen visade att 10 procent av medlemmarna drabbats av sammanlagt 67 000 hot och 3 procent av medlemmarna av 24 000 våldshandlingar under en tvåårsperiod. Omräknat till hela Saco, betyder detta att 40 000 respektive 14 000 medlemmar drabbats.
Gemensamt för många akademiker som drabbas är att de arbetar för kommuner och landsting, inom vård, skola och omsorg men även exempelvis domare, åklagare, anställda inom kriminalvården och tjänstemän på arbetsförmedlingar och försäkringskassor drabbas.
Det är oacceptabelt att yrkesutövare ska behöva finna sig i en arbetsmiljö där det finns inslag av hot och våld. Arbetsgivare har ett stort ansvar för att förebygga problemen. SJ och Banverket har en hel del att jobba med. Och det är ett arbete som är av betydelse för både tågpersonalen och oss som pendlar. Men visst, förseningarna gör ju att jag får längre tid på tågen för samma kostnad…!
